Hersteller | AUTOart |
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Auto-Hersteller | Bugatti |
Typenbezeichnung | EB 16.4 Veyron |
Startnummer | --- |
Scale | 124 |
Fahrzeugklasse | FPR-S |
Magnet | Ja, ein Magnet knapp vor der Mitte und ein Magnet zwischen Motor und Hinterachse. Beide Magnete könne einfach demontiert werden |
Spannung | 12V |
Fahrwerk-Hersteller | Auto Art |
Beleuchtung | Vorne und hinten |
Motor | AutoArt |
Achslagerung | Messing |
Antriebstyp | Inline |
Reifen | Vorne: AUTOart Hinten: Ortmann |
Anmerkungen | Genf 2003 Hat Allradantrieb. Die Mechanik ist als Basis recht gut, bedarf aber Feinabstimmung Erhebliches Verbesserungspotential gibt es im Bereich des Leitkiels. Hier ist sehr viel Spiel vorhanden und der Leitkiel könnte näher an der Fahrbahn sein. Das Leitkiel Problem fällt besonders beim Fahren ohne Magnet auf. |
Fotos des Bugatti EB 16.4 Veyron | |
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